Ley Nº 62/1997 - Modifica la Ley Nº 27/1992, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

La presente Ley introduce modificaciones a la Ley Nº 27/1992 de puertos del Estado, con el fin de: a) reforzar la autonomía funcional y de gestión de las autoridades portuarias para que desarrollen su actividad con procedimientos de gestión empresarial, sin perjuicio de los necesarios mecanismos de control y de coordinación; b) regular la participación de las Comunidades Autónomas en la estructura y organización de los puertos de interés general; c) profesionalizar la gestión de cada puerto y potenciar la presencia del sector privado; d) configurar al ente público Puertos del Estado como órgano encargado del control de las facultades que ejerce en nombre del Estado, de la ejecución de la política portuaria del gobierno y de la coordinación del sistema portuario de titularidad estatal. En este sentido, el artículo 1º, sobre el objeto de la Ley, establece que el mismo será: 1) determinar y clasificar los puertos que sean de competencia de la Administración General del Estado; 2) regular la planificación, construcción, organización, gestión, régimen económico-financiero y policía de los mismos; 3) regular la prestación de servicios en dichos puertos, así como su utilización; 4) determinar la organización portuaria estatal, dotando a los puertos de interés general de un régimen de autonomía funcional y de gestión para el ejercicio de las competencias atribuidas por esta Ley, y regular la designación por las Comunidades Autónomas de los órganos de gobierno de las autoridades portuarias; 5) establecer el marco normativo de la marina mercante; 6) regular la administración propia de la marina mercante; y 7) establecer el régimen de infracciones y sanciones de aplicación en el ámbito de la marina mercante y en el portuario de competencia estatal.